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    對于目前中國的窯爐市場而言，大多數(shù)磚廠都是采用隧道窯技術生產燒結磚，其中選擇中，大斷面隧道窯的廠家是占多數(shù)的，我們在日常生活中可以通過節(jié)能途徑來降低隧道窯生產燒結磚時帶來的不利影響，以下就是相關專業(yè)人士的一些看法。

    在窯爐施工方面主要做好窯墻的保溫措施首先要選用節(jié)能環(huán)保的窯用保溫材料。其次，隧道窯的保溫工程是一項細致又煩瑣的工作， 在窯爐施工安裝過程中每一道工序、每一環(huán)節(jié)都必須達到設計施工說明和窯爐施工規(guī)范的質量要求。隧道的保溫工程主要包括四大方面：一是窯墻；二是窯頂；三是管系統(tǒng)保溫；四是窯車制造。

  隧道窯墻由四部分組成：一是耐火材料；二是輕質保溫；三是隔熱耐火保溫棉氈；四是紅磚砌體（組裝隧道窯外裝飾板） 。這四大部分在施工過程中必須全面控制質量 。

  1.1 砌體灰縫的控制首先必須控制砌體工程灰縫——耐火砌體的磚縫和灰漿飽度。在砌體過程中應根據(jù)砌體灰縫設計要求進行砌筑，灰漿滿度應達到 9 5％以上，并且要根據(jù)窯爐氣流方向的走向錯縫筑，確保窯爐的密封性能達到窯爐在熱工作狀態(tài)下的要求內墻灰縫飽滿度來講，筆者通過多條隧道窯施工驗收檢查發(fā)現(xiàn)，水平灰漿飽滿度可達 9 5％以上，而豎縫灰漿飽滿度均未達9 0％。而且很多豎縫都是空縫，從表面上看有灰漿，而實際上是借漿縫。當窯爐點火運行時，在窯內正壓狀況下，熱氣流就從耐火磚和輕質保溫磚砌體空縫向外竄出保溫層，使窯外墻面溫度大大超出設計要求。外墻溫度高的可達100℃，使大的熱量散失，同時還出現(xiàn)窯墻膨脹縫之間熱氣流的竄動，使墻傾斜，影響窯爐使用壽命。其次，耐火材料尺寸有誤差，容易導致灰縫寬窄不均勻。在砌筑過程中應采用選磚法砌筑，把一尺寸的耐火磚組砌在同一層，以控制灰縫厚度的均一避免干縮后灰縫有空隙保證熱氣流在正壓時不外竄。

  1.2 保溫磚砌筑，有很多筑爐工對保溫磚砌體沒有正確的認識，認為是填充砌體，對質量灰縫要求并不嚴格，這是錯誤的認識。保溫材料砌體是窯爐保溫的核心層，對窯爐是否節(jié)能保溫起著很關鍵的作用。對于保溫耐火磚來說，其砌筑方法與同重質耐火磚相同。用耐火砂漿砌筑，但耐火泥漿的配方和直接明火接觸的耐火磚所用砂漿不同，配方不同砂漿的熔點就不同，焙燒應根據(jù)燒成溫度的輻射面來確定耐火泥漿的配方，保證砂漿與保溫磚燒結后成一整體、才能確保窯爐密封效果，達到隔熱功能。保溫墻的厚度、高度及總長度必須符合圖紙設計要求，灰漿飽滿度要達到9 5％以上砌筑時嚴禁使用鐵錘敲磚，以免破壞輕質保溫磚的整體強度。同時，應嚴禁用泥灰刀直接砍磚，需要加工的磚應用切割機切磚，保證所需磚尺寸準確。為避免保溫磚直接與窯內明火接觸，觀察孔的四周可用重質耐火磚砌筑，在保溫磚與保溫氈或毯及外墻的搭接部位也同樣用粘土耐火磚砌筑。

  1.3 保溫層的鋪設，內墻與外墻之間填充的保溫材料層要均勻、密實，保溫材料不得進水，一般采用普通硅酸鋁纖維針刺毯。安裝時，毯與毯之間必須接觸緊密與壓縫。在兩塊毯接頭處要用高溫粘結劑粘連，使其密封嚴實，確保其保溫效果。對需要加工的保溫毯，應用刀具切割整齊，確保毯子的使用尺寸和規(guī)格，嚴禁用手直接撕拉。窯頂保溫施工程序如下（ 以吊頂窯為例） ：①在耐火吊頂板與內直墻搭接部位預先鋪設好高鋁型硅酸鋁纖維針刺毯；②在耐火吊頂板 v形縫中填塞高鋁型硅酸鋁針刺毯；③做2 0 mm厚的輕骨料耐火泥封層后，進行保溫層窯頂鋪設工作。窯頂表面必須嚴格密封，確保窯頂熱量不外竄。

  1.4 余熱管道保溫，干燥窯干燥濕坯的熱量是通過余熱管道從焙燒隧道窯送來的余 熱，若干燥窯的熱量不夠，必然會影響干燥窯的熱工制度，使干燥周期加長，所以余熱管道的保溫很重要，千萬不要忽視控制余熱管道，熱量散失的辦法是，按余熱管道的規(guī)格將巖棉氈切割成塊并修正均勻，敷設時縱橫搭縫應留到管道頂部。搭接長度必須超過5 0 c m， 橫向搭接必須緊密相連，再用鍍鋅鐵絲將馬糞紙捆扎在巖棉外，鐵絲間為20 c m，最后用密紋玻纖布螺旋式纏繞在馬糞紙外表面上。搭接長度不小于5c m，每隔6c m用鍍鋅鐵絲捆扎一道，捆扎必須牢固。在膨脹節(jié)連接處的保溫棉應留出間隙，以保證管道伸縮時的自由滑動 。