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  1車輪部分

  1.1車輪鑄造

  車輪材料選用鑄鋼、牌號(hào)為ZG310-570.

  a.熟悉圖紙要求，進(jìn)行工藝分析：在設(shè)計(jì)鑄造工藝前，首先應(yīng)熟悉圖樣和有關(guān)技術(shù)條件，對(duì)鑄造的結(jié)構(gòu)、尺寸、技術(shù)要求、生產(chǎn)件數(shù)、材料、重量及交貨周期等進(jìn)行全面了解，然后對(duì)其進(jìn)行工藝性分析，在既定的結(jié)構(gòu)條件下，考慮到鑄造過程中可能出現(xiàn)的主要缺陷，在工藝設(shè)計(jì)中采取相應(yīng)的工藝措施加以防止，保證鑄件質(zhì)量和簡(jiǎn)化工藝流程。

  b.保證鑄件質(zhì)量：該鑄件結(jié)構(gòu)壁部、圓角、肋板和溝槽等構(gòu)造相互連接、配合而成的，鑄件壁的連接應(yīng)合理，鑄件內(nèi)、外圓角及過渡尺寸都應(yīng)采用逐漸過渡和較大的圓角相連，避免突然性轉(zhuǎn)變，造成應(yīng)力集中，引起裂紋等缺陷，壁厚力求均勻，避免肥厚部分，防止形成熱節(jié)點(diǎn)，同時(shí)還應(yīng)防止鑄件翹曲變形，因?yàn)樵撹T件結(jié)構(gòu)外緣和內(nèi)壁厚度差異較大，各部分冷卻條件不一樣，易引起較大的內(nèi)應(yīng)力，因此，須采取人工時(shí)效，反變形模樣等方法來(lái)避免。

  窯車輪均由中頻爐煉制，通過砂型模澆鑄而成。鑄造好的車輪表面不能有氣孔、縮孔、夾渣、夾砂等質(zhì)量缺陷，更不能有熱裂、冷裂、疏松等質(zhì)量問題，達(dá)不到質(zhì)量要求的車輪，嚴(yán)禁使用。

  1.2車輪、車軸加工及軸承裝配

  車輪鑄造好后，須經(jīng)正火回火處理，重要車輪還須淬火處理。

  車輪加工時(shí)，車輪外緣和內(nèi)孔必須達(dá)到同心要求，其同軸度允許偏差不得超過0.10mm。

  車輪外緣不能有跳動(dòng)。其跳動(dòng)值允許偏差不能超過0.30mm；車輪兩側(cè)端面必須保證與外緣及內(nèi)孔中心線垂直，其垂直度誤差應(yīng)控制在0.1mm范圍內(nèi)。

  車輪的關(guān)鍵部位尺寸必須控制好，不允許將累積誤差轉(zhuǎn)移到關(guān)鍵尺寸部位。

  車輪內(nèi)軸承選取優(yōu)質(zhì)的國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，軸承的耐溫要求逆序符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。

  軸承內(nèi)及車輪加油孔內(nèi)必須采用優(yōu)質(zhì)的氮化硼耐高溫潤(rùn)滑脂一號(hào)潤(rùn)滑。

  窯車輪內(nèi)車軸必須選用優(yōu)質(zhì)45號(hào)碳素鋼。軸兩端的軸承必須同心，加工時(shí)采用頂針軸車銷，確保其同軸度不超過0.10mm。兩端軸承座的直線、平面及對(duì)稱要求嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或國(guó)際規(guī)范要求控制，確保裝配時(shí)不會(huì)產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。

  軸座加工時(shí)必須用模具嚴(yán)格控制外形尺寸。

  2鋼結(jié)構(gòu)車架制安

  2.1工藝流程

  熟悉圖紙技術(shù)要求——備料——鋼材的矯正——下料——裝配焊接——焊后殘余變形矯正

  2.2鋼材的矯正

  鋼材在軋制、運(yùn)輸、堆放過程中，常產(chǎn)生表面凹凸不平或彎曲、扭曲、變形等現(xiàn)象，特別是薄鋼板及截面小的型鋼，更容易發(fā)生變形，這些變形的存在，將使劃線達(dá)不到所要求的精度，并將妨礙自動(dòng)切割機(jī)的切割工作，因此，凡變形超過誤差值的鋼材，在劃線前必須進(jìn)行鋼材的矯正。

  2.3下料

  首先將設(shè)計(jì)圖上結(jié)構(gòu)形狀和尺寸展開成平面形狀和尺寸，按1：1的比例直接劃在鋼材上，然后進(jìn)行切割，在該道工序上選用的切割方式為氣割和機(jī)械切割兩種方式。

  窯車所用各種材料在下料前都必須放平放直，小截面型鋼下料宜采用砂輪切割機(jī)劃線切割，確保切口整齊、光滑，大截面型鋼采用氣割工具進(jìn)行切割，切口部位必須用手提砂輪機(jī)打磨光滑，切除切口附近的銹蝕、氧化皮、鐵渣等殘留物，保證焊接部位的清潔，避免在焊接過程中形成氣孔等質(zhì)量缺陷。

  2.4裝配焊接

  窯車鋼結(jié)構(gòu)在裝配前，首先應(yīng)安裝好一座平臺(tái)，平臺(tái)表面鋪設(shè)中厚鋼板，板面要求平整、無(wú)焊瘤、焊渣，平臺(tái)四角及中間各部位應(yīng)處在同一平面上，即所測(cè)標(biāo)高讀數(shù)一致，誤差不超過1mm。

  平臺(tái)安裝就位后，可按設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作標(biāo)準(zhǔn)模具，用模具對(duì)各部位尺寸進(jìn)行嚴(yán)密控制，控制尺寸包括：窯車對(duì)角線、窯車中心線、車軸中心線等。

  由于該窯車鋼結(jié)構(gòu)件上的零件都是由原材料經(jīng)過劃線切割、矯正等工序而成的，因此零件精度低、互換性差，裝配時(shí)某些零件可能需選配和調(diào)整，必要時(shí)還得用砂機(jī)進(jìn)行修整。

  該窯車型鋼構(gòu)件均采用焊接進(jìn)行連接，因此，在裝配焊接后如發(fā)現(xiàn)問題，就不能拆卸成原來(lái)的零件。這些問題如不能返修，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)窯車報(bào)廢，所以對(duì)裝配順序和質(zhì)量應(yīng)有周密的考慮和嚴(yán)格的要求。在生產(chǎn)過程中，事先充分了解圖樣的技術(shù)要求，裝配的順序嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中的工藝設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。

  由于裝配的零件有大量的定位焊縫，裝配后還有大量的焊接工作，所以裝配時(shí)應(yīng)掌握焊接應(yīng)力和構(gòu)件變形的特點(diǎn)，并采取適當(dāng)措施，以防止或減小變形量，提高裝配質(zhì)量。

  焊接窯車部件前必須充分理解設(shè)計(jì)意圖，按設(shè)計(jì)圖紙要求將每一細(xì)小部位都焊牢。先點(diǎn)焊，點(diǎn)焊牢固后再分段焊或滿焊。

  焊縫不得有裂紋、燒穿、夾渣、未焊透等質(zhì)量缺陷，焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB／ZQ400.3-86和相關(guān)國(guó)家機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)，以及JGJ82-199中的規(guī)定。

  焊縫高度不得小于被焊件的最小壁厚，焊后不得有歪扭、翹曲、變形等現(xiàn)象。

  大批量生產(chǎn)窯車前，應(yīng)先裝配焊接兩臺(tái)樣車，并將焊接完成的窯車支撐架外形尺寸及平面標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)檢。鋼架高度尺寸誤差≤±2mm，窯車長(zhǎng)、寬尺寸誤差≤±2mm，對(duì)角線尺寸誤差≤±3.5mm。若樣車能滿足該質(zhì)量控制要求，則可大批量生產(chǎn)。

  3窯車組裝

  窯車裝配應(yīng)在驗(yàn)收合格的軌道上進(jìn)行。軌道標(biāo)高誤差縱、橫向均不能超過1mm，軌道距中心線間距尺寸允許誤差不超過±1mm，如此才能保證車輪間距尺寸且車輪在同一平面高度上，所有車輪能同時(shí)著軌。

  裝配前仔細(xì)檢查所有零部件，達(dá)到質(zhì)量要求的方能使用。安裝窯車輪時(shí)縱、橫兩向都必須帶調(diào)整，保證車輪縱、橫向都在同一軸線上。車輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活且在軌道上運(yùn)行平穩(wěn)，單約車輪及雙約車輪尤其要注意，槽邊必須與軌道平行，絕不允許有咬切軌道的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  砂封板焊接拼裝時(shí)應(yīng)控制好砂封板表面的垂直度，前后窯車砂封板之間間隙要均勻，縫寬約5mm，上、下寬度要一致。前后窯車砂封板要平齊，不能有明顯的錯(cuò)牙。

  前后密封槽盒必須相互對(duì)應(yīng)，以確保密封效果。

  窯車面板應(yīng)鋪設(shè)平整，沒有明顯的凸起或凹陷，焊接要牢固。

  窯車拼裝組合完成后，除銹并噴紅丹防繡漆兩遍，再涂刷黑色鍋爐漆。

  4窯車襯砌

  砌筑窯車前首先應(yīng)對(duì)窯車鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查內(nèi)容包括：對(duì)角線尺寸，窯車四角的標(biāo)高，以及兩端中心線是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，窯車運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，各種項(xiàng)目合格后方可進(jìn)行砌筑，砌筑前還應(yīng)對(duì)窯車各種型號(hào)的磚進(jìn)項(xiàng)外形尺寸檢查并預(yù)排。

  4.1施工順序

  澆筑窯車框磚耐火砼墊層，該工序的目的是為了對(duì)整個(gè)窯車四周框磚進(jìn)行找平，澆筑前必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比對(duì)原料進(jìn)行稱重。確定每盤混凝土所需各種原材料的質(zhì)量，拌和時(shí)應(yīng)控制好水灰比，不宜過稠也不宜過稀，澆筑時(shí)應(yīng)控制好混凝土表面框磚的安裝。

  框磚的砌筑安裝：在窯車上分好中心線，首先確定好窯車四角的框磚尺寸及標(biāo)高，然后縱向及橫向同時(shí)帶線砌筑安裝，砌筑灰漿必須飽滿。

  窯車底部普通型針刺毯保溫層的鋪設(shè)：首先將窯車面清理干凈，該工序保溫層厚度為20mm，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫鋪設(shè)密實(shí)，以確保窯車保溫效果。

  窯車耐火混凝土澆筑：該道工序須根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行混凝土配比，控制好水灰比，澆筑時(shí)耐火混凝土須密實(shí)，同時(shí)嚴(yán)格控制砼表面高度及平整度，以利于下道工序，窯車墊磚的安裝。

  窯車臺(tái)面上墊磚的安裝：待窯車耐火砼按規(guī)定養(yǎng)護(hù)后，清掃干凈車臺(tái)面，按圖示設(shè)計(jì)尺寸及要求，安裝窯車墊磚，確保整個(gè)車臺(tái)面平整度誤差小于0.8mm。

  工完場(chǎng)清：窯車砌筑完畢后，對(duì)窯車臺(tái)面進(jìn)行整體清掃，將泥漿、磚屑等雜物全部掃干凈，自行檢查施工質(zhì)量，達(dá)到質(zhì)量要求后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。